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品號：3948094

防潑水600D牛津布料

特殊設計圓潤弧度

額外前袋可收納小物

內容來自YAHOO新聞

航空業者按讚助台成東亞樞紐

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

大陸依先前承諾，開放重慶、南昌、昆明3城市陸客來台中轉，一旦2月1日真有大陸旅客經台灣機場赴美，航空業者認為，這有助台灣成為東亞樞紐，更期待全面開放，擴大效益。

航空業者曾估算，開放陸客來台中轉，一年有機會新增200萬名旅客，但如今只先開放3個試點城市，中轉人數能產生多少效益，仍需視情況而定。

桃機公司估計，3個城市中轉初期，年旅客量約2.6萬人次，隨著開放範圍擴大，效益也會增加。

桃園機場目前對大陸的直航航班，南昌、昆明及重慶每周合計20班。分別是南昌7班，包括東方航空3班、深圳航空1班、華航3班；昆明6班，都是陸籍航空公司東方航空及四川航空各3班；重慶7班，包括立榮2班、中國國航5班。陸客中轉上路，這20班航班先蒙其利。

航空公司表示，談了多年的陸客來台中轉，包括「不入境、不驗證、不蓋章」，涉及的空運過程不是問題，因為可依各國的中轉慣例處理。希望在昆明等3個試點城市後，能很快開放更多城市來台中轉。

未來來台中轉的陸客將隨航線增加，若遇旅客誤點等突發情況要如何處理？航空公司表示，只要轉機陸客需要，在提出申請並符合移民署等單位有關規定，航空公司就會派專人引導至過境休息區休息，等待下一班飛機。

目前的兩岸直航，不開放給外籍航空公司。台籍航空以長榮、華航的航班最多，業者表示，加上長榮、華航本來就有很多的歐美航線，就陸客來台中轉這件事，華航和長榮是最大受益者。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/航空業者按讚-助台成東亞樞紐-215006413--finance.html

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商品訊息簡述:

商品規格

材質表布：防撥水600D聚酯纖維
?布：聚酯纖維鳥眼布
尺寸8.5 x 8.5 x 4.0 cm
重量(g)40 g
內容物電源收納袋 x 1

保固期	7天保固期新品瑕疵: 7天內

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